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因高田气囊配件供应延期，宝马推迟在华召回23.5万辆汽车
责任编辑：唐萌 | 2017-07-28 | 新浪体育
华晨宝马汽车有限公司及宝马（中国）汽车贸易有限公司近日向国家质检总局重新备案了召回计划，将自2017年11月13日起，召回共计235296辆缺陷车。
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中通客车与大洋电机共同出资5亿元 成立氢燃料电池研发项目
王国栋 | 2017-07-28 | 鲁网
中通客车控股股份有限公司（中通客车.000957.SZ）董事会拟出资5亿元，联合中山大洋电机股份有限公司（大洋电机.002249.SZ）、聊城开发区管委会合资成立通洋燃料电池科技（山东）有限公司（以下简称“通洋燃料”）开展“氢燃料池系统及氢燃料动力总成系统的生产及研发”和“新能源汽车运营平台”等项目。
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丰田抢占中国电动汽车市场！比亚迪会有所突破么？
车舞飞扬 | 2017-07-28 | 网络
丰田计划到2020年建立并完善纯电动汽车批量生产体系，正式进军纯电动汽车市场。丰田计划研发充电 一次能行驶超过300公里的纯电动汽车，目标市场是2020年将举行奥运会的日本市场，以及正推动电动汽车普及的世界其他主要市场。此前丰田环保型汽车战略一直以混合动力车和燃料电池 车为核心。
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他山之石：从美国市场看汽车金融数字变革
匡匡 | 2017-07-28 | kk汽车金融行业研究
汽车金融的颠覆巨变已迫在眉睫，在美国尤为明显。汽车金融市场渗透率高，几乎所有的轿车和轻型卡车都通过贷款购买，但客户对仍旧落后的汽车金融贷款申请和审核流程日益不满，不得不依赖经销商获得车贷，更是让客户感觉备受掣肘。2016年全美汽车销售量为1750万辆，创下历史新高，而汽车贷款和汽车租赁余额超过1万亿美元，汽车金融行业的机会显而易见。
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德系车三巨头危机空前 比“排放门”严重
丁钰 | 2017-07-27 | 每日汽车
200多亿美元代价，1,300万辆车召回……大众汽车一定还对2015年的“排放门”危机心有余悸。然而这一次，或许头顶的阴云更为庞大，并且遮盖了德系三巨头中的另外两家戴姆勒、宝马，甚至还可能涉及零部件供应商。
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