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看看一辆汽车的核心部件都由谁垄断着？！
| 2017-02-20 | Live 机械密探
都说国产车没有核心技术？到底是不是真的？
看完就明白了！其实“共用”核心技术的不仅是我国的自主品牌...
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上汽欲拉奥迪建立未来30年豪华车市场的新格局
李国安 | 2017-02-17 | 蓝鲸传媒
全国乘用车市场信息联席会2月10日发布的数据：1月份，自主品牌汽车零售份额继续增长，这已是自2015年1月以来连续第25个月份额增长。而在此之前，2013年-2014年期间，自主品牌份额曾经出现12连降的情况。从连降到连涨，中国汽车制造工业正在发生深刻的改变。
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北京新能源汽车全面停售 部分中签指标或作废
龚梦泽 | 2017-02-17 | 证券日报
在新能源补贴新政以及《目录》重审的双重作用下，新能源汽车企业一时表现的措手不及。数据显示，2017年1月份新能源乘用车销量为5400辆，同比大幅下降61%。而作为新能源汽车的主销战场，北京市的新能源汽车市场近期就出现了消费者想买买不到，经销商想卖卖不了的尴尬局面。
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新技术|宝马研发固态电池技术 或于2026年量产
综合报道 | 2017-02-17 | 新技术|宝马研发固态电池技术 或于2026年量产
宝马预计在2026年实现电池技术突破性进展，生产固态电池，并将其应用于旗下汽车。
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员工不得开其他品牌汽车入厂，比亚迪做错了吗？
| 2017-02-17 | 搜狐汽车
最近两天，比亚迪又成车圈的热搜词，原因是一条关于“比亚迪要求员工必须开比亚迪汽车，违者不准升职加薪”的新闻刷爆了朋友圈，据相关报道，几天前，比亚迪发布了公司内部通知，大致内容就是从2月13号起，所有非比亚迪的车都不准开进比亚迪（生活区和厂区），违反者不仅会断了自己在比亚迪的升职加薪之路，顺带着还要连累自己的领导受罚。
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