按国别测算，中国新能源乘用累计销量已经超越美国成为全球第一。

截至2016年9月份，中国新能源乘用车累计销量52.4万辆，BEV累计占比71.0%，PHEV累计占比29.0% ；其中，9月份单月销量3.1万辆，同比增幅51.3%，环比降幅2.9%。

2016年前三季度，中国新能源乘用车销量22.5万辆，同比增长111%；其中A级三厢轿车市场占比最大，市场份额增幅最大的三个细分市场分别是：A级三厢轿车、A0级SUV和B级SUV

按集团测算：2016年9月，比亚迪集团以33.0%的市场份额占据中国新能源乘用车市场头名，且继续巩固其领先优势；北汽集团市场份额增幅最大，吉利集团市场份额降幅最大

2016年1-9月份，比亚迪集团以33.5%的市场份额占据中国新能源乘用车市场头名，且继续巩固其领先优势；北汽集团市场份额增幅最大，众泰集团市场份额降幅最大

按品牌测算： 2016年9月，比亚迪品牌以32.6%的市场份额占据中国新能源乘用车市场头名，且继续巩固其领先优势；北汽品牌市场份额增幅最大，奇瑞品牌市场份额降幅最大

2016年1-9月份，比亚迪品牌以33.0%的市场份额占据中国新能源乘用车市场头名，且继续巩固其领先优势；吉利品牌市场份额增幅最大，众泰品牌市场份额降幅最大

2016年9月，北汽EU260以12.2%的市场份额占据市场首位；比亚迪唐在本月销量同比下滑，市场份额降幅达8个百分点

比亚迪唐以11.9%的市场份额成为中国新能源乘用车市场前9个月的最大赢家；但比亚迪秦的绝对销量和市场份额均下滑严重

2016年9月份BEV销量2.3万辆，同比增长73.0%；观察细分市场变动趋势，三厢轿车正在不断成长，9月份市场占比已达48.1%

2016年9月份PHEV销量7,747辆，同比增长9.9%；三厢轿车依然是市场消费主流，9月份市场份额依然高达70%以上，虽然2016年前三季度SUV累计销量占比超过40%，但增长后劲略显不足