据9月9日《纽约时报》报道透露，苹果最近刚刚裁掉自动驾驶的数十名员工，即将重启“泰坦项目”（Apple Titan）即将重启，但将会转向“自动驾驶技术”方面。

苹果的造车项目一直都非常低调，除了CEO蒂姆·库克曾暗示说，苹果汽车就像圣诞礼物一样值得等待，预计将于2020或2021与大众见面外，并无其他官方消息流出。

原泰坦项目负责人Steve Zadesky，曾在福特汽车就职，随后负责了苹果泰坦项目两年，今年1月份离开。苹果公司“自己人”Bob Mansfield接管了该项目，他此前曾负责苹果电脑和平板的开发，有“硬件天才”的美誉，但并无汽车方面经验。

一年前，根据El Reg的报道，苹果不断地从奔驰、福特等其它公司招人，甚至将其它部门员工调配到汽车部门。特斯拉离职员工在苹果甚至多达60余人，特斯拉CEO马斯克曾开玩笑说，苹果已经成为“特斯拉的垃圾场”。

据《时代周刊》7月份消息，苹果泰坦项目有上千人，但是就要生产出什么样的汽车，如何“与众不同”，并无统一的规划与目标。苹果虽然曾在封闭环境中测试全自动驾驶技术，但对其未来方向似乎并无帮助。截止到8月29日，只有15家公司拿到了可以在美国进行公开道路测试的许可，而苹果不在此列。