财政部周三在其网站上公布了新能源汽车推广应用补助资金专项检查的部分结果，并将5家骗取新能源车补贴的国内汽车制造企业的骗补行为作为典型案例予以披露。
    这5家企业为苏州吉姆西客车制造有限公司、金龙联合汽车工业（苏州）有限公司、深圳市五洲龙汽车有限公司、奇瑞万达贵州客车股份有限公司和河南少林客车股份有限公司，它们分别骗取了26156万元、51921万元、5574万元、9810万元和7560万元中央财政补助资金。
    财政部同时宣布了对上述企业的处理结果。对恶意骗补情节最严重的苏州吉姆西客车制造有限公司，取消其中央财政补贴资格，2015年生产的全部车辆中央财政不予补助，追回2015年度预拨的全部中央财政补助资金。同时，由工信部取消其整车生产资质。
    对另外4家企业，财政部将追回2015年度2416辆违规上牌车辆获取的中央财政补助预拨资金，并按问题金额50%处以罚款。同时，自2016年起取消上述它们的中央财政补贴资格。工信部将这些企业的问题车型从《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中剔除。
    财政部还宣布，对上述4家企业2015年生产销售的其他新能源汽车，将由当地监管部门逐一严格审核后重新申报，确无问题的车辆可按原政策中央财政继续予以补助。上述4家企业何时恢复执行中央财政补贴政策，视地方政府和企业整改情况而定。届时将由财政部、工信部等多个国家部委共同核查验收，验收合格报国务院批准后方可恢复执行财政补贴政策。
    财政部称，目前已经对90家主要的新能源汽车生产企业进行了专项检查，共涉及2013-2015年已获得和已申报中央财政补助资金的新能源汽车40.1万辆，并抽查了13.3万辆已销售的新能源汽车的运营状态。
    财政部表示，对此次检查未涉及的企业，将由地方开展进一步核查；同时，财政部将会同有关部门加快修订完善产业扶持政策，及时提高准入门槛，引领技术进步，适时采取补贴退坡办法，促使新能源汽车产业尽快步入健康轨道。
    据财政部披露，截至2015年底，国内新能源汽车累计销售约44万辆，中央财政累计安排新能源汽车推广应用补助资金334.35亿元。