大众汽车本周三表示，得益于大众品牌成本削减、欧洲市场销量上升，其上半年营业利润“显著超出市场预期”。大众汽车表示，如果不计入因“排放门”事件支出的相关费用，今年上半年营业利润上涨了7%至75亿欧元。

但是，如果计入处理“排放门”事件的相关支出，大众汽车上半年营业利润则相应下降22%，仅有53亿欧元。

总部位于法兰克福的梅茨勒银行（Metzler Bank）分析师Juergen Pieper表示，“效率提高是大众汽车品牌最为关键的驱动力，大众汽车庞大的产业集群能够实现如此增长，非常了不起。”

大众汽车始终保持着5%-6%的经营回报率，半年损益表将在7月28日全面公布。大众汽车在渐渐复苏，但还不得不面对排放作弊丑闻压力。

大众汽车去年9月承认，其在全世界超过1100万辆的柴油车上安装了非法软件，污染排放严重超过法律规定，引发了其历史上最大的商业危机。

近日，美国纽约和马萨诸塞州司法部长提起诉讼，控告文德恩、穆伦等人早在2006年就知道大众汽车尾气排放超标。纽约司法部长Eric Schneiderman在一份声明中指出，“针对大众、奥迪和保时捷的指控，揭示了大众汽车根深蒂固的傲慢企业文化，以及对法治、对保护公众健康和环保知法犯法”。

大众汽车星期二在一份声明中宣称，最新的指控“本质上不是什么新鲜事。令人遗憾的是，美国一些州已经决定现在就环境起诉索赔，尽管他们以前支持联邦州之间的合作过程。”