通用汽车表示，虽然英国退欧事件的余波将对经济产生一系列不稳定，但公司仍然不会改变对今年将在欧洲取得收支平衡，甚至恢复盈利的预测。

通用汽车公司全球首席经济学家Mustafa Mohatarem与通用总裁Mary Barra认为，“一切还要等待尘埃落定。”Mohatarem表示，通用会继续研究英国退欧的影响，可能对销售和生产计划做出相应调整。目前，退欧对于英国的贸易环境改变尚不明朗，所以通用在英国的生产或销售量是否会降低还是未知数。

 通用今年的目标是在欧洲恢复盈利状态，而公司上一次在欧洲盈利已经是19年前。2015年通用欧洲销量为1,175,843辆，同比下降6.4%。其中在俄罗斯销量的下滑，进一步导致了欧洲市场的亏损。

通用汽车目前在英国经营了两家工厂，生产的车辆大部分出口到欧洲或全球市场。2015年，英国是通用汽车全球第四大市场，销量达311,652辆。据英国汽车制造商协会（SMMT）数据显示，2015汽车产业英国营业额增长7.3%至716亿英镑，行业就业人员也增长了1.7万人至81.4万人。然而这个数字极大程度依赖于对欧盟国家的输出，英国制造的车辆近半数销至欧洲市场。负责通用汽车欧洲运营的欧宝汽车公司上周五发布了声明，希望在英国继续自由贸易。

上周四英国退欧公投后，全球多数汽车公司股价在上周五与本周一经历了大幅下滑。通用股价跌幅达8%，但随后有所回升，本周三收盘价格28.17美元，涨幅近1.6%。福特汽车股价本周三回升1.3%至每股12.55美元，而菲亚特克莱斯勒股价则下滑1%至6美元。

据IHS Automotive咨询公司预测，至2018年，英国退欧将使行业轻型车销量下跌达280万辆，英国市场受到的影响最为严重。英国内阁商务大臣Sajid Javid却在议会上表示，英国退欧可能为汽车企业带来中长期的发展机遇，例如与其他国家如澳大利亚达成自由贸易协议。