日前,乐视车联首次向外界公开了其“前所未见”的战略和组织,介绍了乐视车联为重新定义未来所进行的四层架构的业务布局,并率先发布了行车记录仪和轻车机套装等汽车穿戴设备。
    已和三家国内车企达成合作
    当天,乐视车联与北汽、比亚迪和东风正式签署了ecolink合作协议。而深圳航盛电子、惠州华阳通用和惠州德赛西威三家车机厂商也加入了乐视生态的合作阵营。
    同时,“国内无人驾驶第一人倪凯也正式加盟乐视超级汽车(中国)智能驾驶任副总裁,将主要负责乐视在智能驾驶和无人驾驶领域的研发工作。
    如今,通过乐视的应用开放平台,乐视车联启动了汽车应用接入开放,目前已与地图导航、音频播放、新闻播读等多个领域的知名CP合作。另一方面,乐视应用开放平台开放汽车生态,其中包括车况SDK、语音SDK、支付SDK等能力开放,通过开放与开发者共享生态,真正做到智能出行与生活的无障碍对接。
    据了解,目前乐视车联已经在全球拥有了接近300人的团队,其中海外员工50余人,形成了北京为总部、硅谷为创新中心、洛杉矶为集成中心、上海和成都为研发中心的跨国架构。
    概念车将在北京车展发布
    作为乐视智能行车战略的第一步,乐视车联发布了两款“汽车可穿戴设备”——乐视行车记录仪和乐视轻车机套装。
    其中乐视行车记录仪率先搭载美国安霸A12芯片,可录制1296P超高清视频。搭配6组高精密玻璃镜头、F1.8超大光圈、160超大广角以及超高感光传感器,通过安装在方向盘上的遥控器,车主可随时对前方事故、风景、奇事进行一键抓拍或视频录制。此外,其还具有ADAS驾驶辅助系统所带来的防碰撞预警、前车启动预警、夜间开灯提醒、车道偏离提醒等功能。
    而乐视轻车机套装包含了蓝牙音乐、蓝牙电话、乐视动听、语音控制、乐键遥控、智能导航等六大特色功能。除了硬件产品,乐视还展出了三台搭载ecolink(乐视生态互联)的汽车,分别与北汽、比亚迪和东风签署合作协议。
    乐视还将在4月下旬的北京车展上全球首发乐视汽车概念车。