根据中汽协数据，今年1月至4月，乘用车产销分别完成789万辆和767万辆，比上年同期分别增长4.2%和2.5%；商用车产销分别完成138.1万辆和141.6万辆，比上年同期分别增长12.8%和17.7%。预计到2021年，乘用车市场将突破3200万辆的市场规模，商用车将保持在350万至400万辆的市场规模。

基于此，万里扬公布“53211”战略发展规划，即用五年时间，至2021年，公司力争实现销售乘用车变速器300万台、商用车变速器销量在现有基础上翻一倍、汽车内饰销售额在现有基础上翻一倍。

广东鸿图作为国内压铸行业的龙头企业，预计今年上半年净利润将同比增长150%至200%。公司表示，受销售市场进一步开拓，北美市场需求旺盛，产品订单增加的影响，全资子公司南通鸿图产能得到进一步释放，销售收入有较大幅度增长，同时得益于管理的提升，公司业绩较上年同期增加明显。

在发动机领域，天润曲轴（6.38 +0.31%，买入）则受重卡及工程机械市场快速增长的影响，重型发动机曲轴板块订单及销量大幅增长，预计上半年净利润将同比增长40%至70%；而潍柴动力（11.08 +0.64%，买入）预计今年上半年净利润将同比增长70%至100%。

刚发布的《汽车产业中长期发展规划》提出，要集中优势资源优先发展自动变速器、发动机电控系统等核心关键零部件，引导零部件企业向高端化、集团化、国际化发展。到2020年，形成若干家超过1000亿规模的汽车零部件企业集团；到2025年，形成若干家进入全球前十的汽车零部件企业集团。

汽车行业分析人士指出：“近年来我国汽车产业实现快速发展，但大而不强的问题依然突出，主要表现在关键核心技术掌握不足，产业链条存在短板，企业实力亟待提升。《汽车产业中长期发展规划》明确提出要培育具有国际竞争力的零部件企业，因此，已进入和逐步进入全球配套体系的零部件龙头企业未来市场发展空间可以想象。”