近日，我们从海外媒体了解到，法拉利和阿斯顿·马丁未能达到欧盟2015年度的排放法规限定的二氧化碳排放量。这就使得法拉利和阿斯顿·马丁两家制造企业将面临高额罚款，该罚款总额约为50万欧元。

在2012年至2015年期间，欧盟境内销售的新车型二氧化碳排放量逐步由2005年的每公里159克降至每公里130克。近期，根据欧盟环保署的年度报告，在2015年绝大多数汽车制造商都达到了欧盟在二氧化碳减排的目标值。该报告还显示，2015年欧盟境内销售的新车型排放的二氧化碳平均值在每公里119.5克，比欧盟既定目标值每公里130克低了8%，与前一年同期相比下降了3.1%。此外，欧盟环保署为了实现欧盟2020-2021年度的每公里95克排放值，乘用车和商用车必须要以类似的速度来减少二氧化碳排放。

不过由于法拉利和阿斯顿·马丁两家制造商未能完成2015年度的减排目标，两家制造商将支付总额约为50万欧元的罚款。基于欧盟排放超标的计算公式，法拉利公司将面临高达41.1万欧元的罚款，而阿斯顿·马丁公司的罚款总额相比法拉利则下降不少，仅为3.6万欧元。