12月15日，万向集团公司“年产50000辆增程式纯电动乘用车项目”正式通过国家发展和改革委员会核准审批通过。

万向集团成为了继北汽新能源、长城华冠、奇瑞新能源、江苏敏安之后，第六家获得新能源汽车生产牌照的企业。

据了解，万向集团创建于1969年，以汽车零部件制造和销售为主业，是中国汽车零部件制造代表企业之一。1999年，万向开始布局清洁能源，大力发展电池、电动汽车等。同时也与上汽合作生产新能源客车，Karma汽车与宝马公司达成重要合作伙伴关系。

在2016年9月，万向集团旗下美国Karma汽车公司的首款豪华增程式混合动力汽车Revero在南加州正式向全球亮相。

2016年10月，万向宣布Karma国产项目将在杭州投资25亿元人民币，建设年产能为5万辆的增程式纯电动新能源汽车。

为了弥补电动车零部件核心技术的缺失，万向集团排除万难，于2013年斥资2.566亿美元收购全球锂电池行业的标杆企业——美国A123系统公司（现改名B456）。2014年，万向又以1.492亿美元的代价收购美国电动汽车厂商菲斯科（Fisker）（更名为Karma）。2015年7月，万向集团与上海汽车集团合资成立新能源客车企业。2016年2月，万向集团年产5000辆新能源客车项目获国家发改委批准。8月，万向对外表示拟在杭州萧山投资25亿元，建设年产5万辆增程式纯电动乘用车生产基地。

2016年9月13日，浙江省公布了《2016年8月作出的建设项目环评文件审批决定的公告》，其中《万向集团公司年产50000辆增程式纯电动乘用车项目环境影响报告书)》于2016年8月19日正式获得批准了。该项目选址在萧山经济技术开发区万向Ⅲ号工业园。主要建设内容为建设年产 5万辆增程式纯电动乘用车。
    根据万向的计划，先期在美国推出Revero的增程版，后推出小一些的Atlantic。2018年开始陆续推出纯电动版和增程版Revero，以及纯电动版和增程版Atlantic。2019年再推出一款Sation Wagon旅行车，一款中大型SUV，一款小型SUV以及一款敞篷车，随后启动墨西哥建厂。