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  • 逐渐从排放门丑闻中恢复,奥迪将解散调查组。

    | 2017-12-14 | 新浪汽车

    据欧洲汽车新闻网报道,奥迪首席执行官鲁珀特·施泰德(Rupert Stadler)表示,奥迪将解散此前成立的专责小组,调查该公司有多少辆柴油车参与了大众的“排放门丑闻”。 2015年9月,大众承认在销往全球的1100万辆柴油车上进行了排放造假。此后,奥迪设立了专责小组调查该品牌是否涉及到丑闻中。

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  • 现代在电动化上落后于竞争对手三年。

    | 2017-12-14 | 新浪汽车

    据彭博社报道,现代汽车集团在推出电动汽车方面落后于竞争对手,但随着世界各国政府对燃油车的限制,该集团也正在加大对电池动力车的规划。 现代集团高级副总裁Lee Ki-sang表示,现代计划在未来8年推出38款新能源汽车,集中绝大部分为电动汽车,包括在2025年之前的5年中推出7款全新车型。

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  • 法乐第未来资金只能支持年底前工资。

    | 2017-12-14 | 新浪科技

    贾跃亭的电动汽车创业公司法乐第未来正陷入严重的财务困境。该公司或许永远都无法获得足够多资金来生产FF91电动汽车。 过去12个月一直有传闻称,法乐第未来存在财务问题。去年底就有报道显示,法乐第未来正在烧钱,同时不断举债。与此同时,该公司的部分员工正在从事乐视汽车的自动驾驶汽车项目,也给该公司自身造成了干扰。

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  • 三巨头再聚首,丁磊造车路上技术先行。

    | 2017-12-14 | 新浪汽车

    当去年底丁磊短暂淡出汽车圈后,先是在6月份携手丰实金融组建东海岸基金,并出任董事长。后看到新能源汽车企业或是传统主机厂均未见突破性的核心技术的成熟应用,丁磊就动起了造车路上技术先行的心。

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  • 阿里巴巴投资小鹏汽车,BAT全面入局新造车领域。

    | 2017-12-13 | 网易汽车

    日前,阿里巴巴战略投资小鹏汽车已经交割完毕。工商数据显示,小鹏汽车的运营实体公司广州橙行智动汽车科技有限公司的股东中,有一家名为“杭州阿里创业投资有限公司”的企业股东位列其中,占比10%。至此,继腾讯投资蔚来、百度投资威马之后,阿里巴巴入局新造车公司的传闻也终于落地。而随着BAT全面进入新造车领域,未来新造车浪潮或许也将拉开新的竞争帷幕。

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