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争霸互联网的BAT，如今要在造车上分输赢？
| 2017-12-21 | 每日经济新闻
最近，有关“阿里巴巴入股小鹏汽车，成为第四大股东”的消息，让BAT之间在汽车领域的争斗再次喧嚣尘上。在此之前，腾讯已两次领投蔚来汽车，百度也在最近拿出10亿美元领投威马汽车。
12月15日，小鹏汽车董事长何小鹏发微博称，“小鹏汽车已完成A+轮融资，B轮明年初见！以前看别人做车觉得100亿太夸张了，现在自己跳进去才知道200亿都不够花。”
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东风三家公司发布合并公告，大国企继续瘦身。
| 2017-12-21 | 汽车商业评论
12月19日，东风旗下三家公司发布合并公告：东风华神汽车有限公司吸收合并东风（十堰）特种商用车有限公司、东风（十堰）特种车身有限公司。
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大众计划精简旗下零部件业务以期提升竞争力。
| 2017-12-21 | 新浪汽车综合
大众认为通过精简架构可以增强零部件业务的实力。德国供应商博世、大陆、采埃孚等均加大对电动汽车及自动驾驶等技术投资，而这也为公司带来竞争压力，大众则希望借精简架构来保障就业岗位。
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蔚来汽车换电模式江淮代工遭质疑。
| 2017-12-21 | 经济观察报
眼下，造车新势力们迎来新一波造势热潮，发布新车，新一轮融资，傍上BAT巨头，发布新车，招兵买马，兴建新工厂等，热闹非凡。但最引人注目的，当属蔚来发布首款量产车ES8。
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这3家混合动力技术，最靠谱！
| 2017-12-20 | 搜狐汽车
虽然从现在的政策以及环保的角度来看，纯电动车是不错，只是明眼人也知道，现在的纯电动车还是存在着不少问题，好比如里程问题、充电网点、充电时间、电池的技术以及额外的能量缺失等等，这一系列问题都会让我们在驾驶路上充满着焦虑。
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