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为质检丑闻检讨，斯巴鲁高层宣布返还部分薪酬。
| 2017-12-26 | 环球网
日本汽车制造商斯巴鲁近日被曝出车辆里程造假，以通过质检程序的丑闻后，本周二公司首席执行官吉永泰之（Yasuyuki Yoshinaga） 在新闻发布会上宣布，截至明年3月，公司高层将自愿返还部分薪资。
10月斯巴鲁承认车辆质检违规后，一个月内在本土召回39.5万辆车，涉及9种车型，召回成本预计达200亿日元（约合人民币11.6亿元）。
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大众被曝拖欠及克扣工资，原因竟是之前付多了？
| 2017-12-26 | 新浪汽车综合
据外媒报道，德国检察官在调查此前曝光的支付多余薪酬一案时发现，大众存在减少以及延期支付劳资委员会14位成员的工资和奖金的行为，其中包括议会负责人Bernd Osterloh。
据大众金属工业协会网站采访得知，Osterloh此前的年薪达到750，000欧元，另外几年的年薪也达到250，000欧元，他表示他每月的工资为8，000欧元。
5月份曝光的消息称，德国检察官正在调查大众现任及前任执行官员，怀疑他们向Osterloh支付过多薪水。在德国，这种浪费企业资金是有违信托责任的。
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保守的丰田采取激进的电气化战略，能否打赢攻坚战？
| 2017-12-26 | 新浪汽车
12月18日，丰田宣布，其计划在2020年代初推出逾10款纯电动车型。对于一家不销售单一电动汽车品牌的公司来说，丰田的这一举动不同寻常、可谓大胆。如果它的策略奏效，这可能会把丰田从电动汽车领域的落后者提升到领导者。
“这是一个巨大的改变，” 丰田汽车执行副总裁Shigeki Terashi在东京公布计划时承认，“我们已经把这幅宏伟蓝图的最后一块拼图填充上了。”
丰田将首先在中国市场开始销售纯电动汽车，然后将相继在日本国内市场、印度、美国和欧洲推出。
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抛售观致后再舍凯翼，奇瑞汽车资本运作频繁。
| 2017-12-26 | 新京报
奇瑞汽车于上周四宣布，观致汽车新的战略投资者为宝能集团，根据协议，接下来奇瑞、Quantum（2007）LLC与宝能集团一起共同为观致汽车增资65亿元。就在持续一年之久的观致汽车部分股权出售案终于告一段落时，奇瑞汽车又积极推动凯翼汽车的更名和迁址，有意出售凯翼汽车的部分或全部股份。奇瑞汽车在多线条进行运作的背后，或是为了能够重启IPO。
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神龙启动史上最大改革，工厂合并成立制造总部。
| 2017-12-25 | 腾讯汽车
神龙公司在近日发布了工业领域改革方案，宣布将武汉地区的三大工厂合并为一，同时将成立制造总部，整合管理职能，以实现各地区工厂的统一管理。
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