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五月中国汽车产销环比下降
新闻中心 | 2016-06-14 | Apsoto
据中国汽车工业协会统计分析，2016年5月，我国汽车产销量相比四月略有下降，但与2015年同期相比，产销量依然保持增长，其中销量增速接近10%，高于产量同比增速。本月产销率达到101.3%，各车库存进一步下降。
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一汽毁约不可撤销承诺 股东酝酿集体“倒戈”倒逼
刘晓林 王国信 | 2016-06-13 | 腾讯汽车
对于潜伏多年静候一汽整体上市的投资者们来说，6月6日真是一个“黑色星期一”。6月3日晚，一汽轿车(11.640, 0.23, 2.02%)股份有限公司（下称“一汽轿车”）发布公告称，中国第一汽车股份有限公司（下称“一汽股份”）原计划5年内解决其与子公司一汽轿车、一汽夏利 同业竞争的承诺无法履行，将再延期3年。这意味着一汽集团整体上市将再度延迟3年。悲观的情绪酝酿两天之后，在6月6日倾泻而出。当天，一汽轿车、一汽夏 利开盘后即封死跌停板。
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制订五年内产销超百亿战略 李书福欲整合钱江摩托
陈婕 | 2016-06-13 | 腾讯汽车
ST钱江的控股权将由浙江民企吉利控股集团接盘，4月底消息一出，引发了很多揣测。为什么选择这个时候成为ST钱江实际控制人，是否是吉利汽车入股A股的前兆？昨天，吉利控股集团发布详式权益变动书，表示持有钱江摩托的目的是以钱江摩托为平台，抓住有利时机整合和发展钱江摩托主营业务，做大做强上市公司。
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三大车企因“排放门” 累计损失近五千亿
王星驰 | 2016-06-13 | 网通社
继大众集团“柴油车排放造假”事件后，三菱汽车和铃木汽车目前也陷入排放造假丑闻中。网通社对大众、三菱和铃木已经公布的应对措施进行了整理，三家车企包括大众、三菱和铃木因“排放门”事件，将累计损失近五千亿元人民币。三家车企展开了包括启动新五年战略、出售子公司、出售股权在内的应对措施，以规避资金危机。在未来资金危机解除后，企业形象如何挽回，也是三家企业亟待解决的问题。
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汽车电商 网易汽车携业界智慧驭见未来
王静亚 | 2016-06-13 | 网易汽车
电商话题在近几年间一直是汽车业内最具争议的话题之一。在汽车业内，既有“颠覆派”认为电商将终结时下的经销商体系，最终所有的交易都将在线上完成；亦有“保皇派”认为上网只是查查资料而已，汽车作为大宗消费品，消费者最终还会选择在4S店进行“看得见摸得着”的交易。
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