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阿斯顿·马丁将携新车参展2017上海车展
张原 | 2017-04-07 | 网易汽车
今年3月，阿斯顿·马丁曾在日内瓦车展上发布了全新子品牌AMR，同期发布了Vantage AMR Pro和Rapide AMR两款新车，以上两款车型均在普通版车型的基础上进行强化，进一步突出运动和赛道风格，仿效AMG、BMW M POWER探寻高阶个性化市场。
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拆分零部件，比亚迪迎来“断腕式”发展
张力克 | 2017-04-06 | 国际金融报
日前，比亚迪汽车电子事业部总工程罗如忠表示，从现在起比亚迪的整车跟比亚迪零部件已经脱钩，比亚迪整车可以向任何一家外部的零部件供应商采购;同时，公司也允许比亚迪零部件事业部和其他事业部，可以往外供应。
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期待零部件产业 展露“微笑”
胡立彪 | 2017-04-06 | 中国财经
日本三菱株式会社社长益子修曾经说过：“汽车产业的真正壮大，要从每一个零部件做起。”看看如今的汽车强国，无一不是对应于或基于其汽车零部件产业之强。著名汽车媒体《美国汽车新闻》不久前评选出2016年全球零部件配套供应商100强。这份榜单中，日本企业最多，达到30家，美国以25家紧随其后，德国以18家排名第三。正所谓“没有对比就没有伤害”，在这份强者林立的榜单中，只能看到两家中国企业的身影。
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借东风 自主零部件迎来发展良机
吴博峰 | 2017-04-06 | 中国消费者报
“自主零部件企业要借新能源汽车发展良机，尽快赶超国外零部件企业发展步伐。只要潜下心来，持续加大研发力度，自主零部件企业完全有机会扭转目前被市场边缘化的现状。”近日，中国电动汽车百人会理事长陈清泰在金华中国新能源汽车小镇暨新能源汽车高峰论坛上表示，在我国新能源汽车高速发展环境下，自主零部件企业迎来了发展良机。
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广汽加速共谋汽车零部件产业发展
| 2017-04-06 | 广州日报
广州日报讯 “广汽集团以创新驱动供给侧改革，着力推进 从制造到创造、从速度到质量、从产品到品牌 三方面转变。”广汽集团总经理冯兴亚日前在2017中国广州国际投资年会上表示。
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